این که تفاوت کاور و سرامیک خودرو چیست، همواره سوال بسیاری از افراد مختلف، به خصوص ماشین باز ها یا کسانی که صاحب خودرو هستند، بوده است. از زمان پیدایش خودرو ها و گسترش استفاده از آن ها تا امروز که در هر خانه ای می شود گفت که حداقل یک خودرو هست، مسائل و کار های مراقبتی از بدنه خودرو همواره مورد توجه افراد مختلف بوده است. روش های مراقبتی از بدنه خودرو تا چند سال گذشته آن چنان زیاد نبودند و همه تنها به واکس و پولیش بدونه خودرو رجوع می کردند اما با ورود کاور خودرو و سرامیک به بازار، مراقبت از بدنه 180 درجه تغییر کرد. بحث تفاوت کاور و سرامیک خودرو برای شمایی که صاحب خودرو یا ماشن باز هستید، جالب و کابردی خواهد بود.

این که بخواهیم تفاوت کاور و سرامیک خودرو را بگوییم، بدون آن که با کاور خودرو آشنا باشیم، امری نابخردانه است. وقتی حرف از کاور ماشین میشود، برخی این گونه گمان میکنند که کاور نوعی رنگ اما با ویژگی های خاص است، اما این تصور غلط است. کاور ماشین یک لایه نازک یا یک لایه ورق است که از جنس pvc می باشد. کاور های خودرو در رنگ ها و طرح های مختلفی در بازار موجود هستند تا مناسب تمامی سلیقه ها باشند. کشیدن کاور ماشین باعث میشود که یک لایه پی وی سی بر روی رنگ بدنه ایجاد شود و هیچگونه قطره آب یا جسمی توانایی برخورد با سطح اصلی بدنه را نداشته باشد. برخی از این کاورهایی که در بازار موجود هستند دارای خاصیت نانو هستند، که باعث میشوند هیچگونه لک یا کثیفی به سطح آن نچسبد. کاورها خود انواع مختلفی مثل، کاور سفارشی، کاور بی رنگ، کاور مات، کاور براق، کاور رنگی و… دارند.
کسب اطلاعات بیشتر: سرامیک بدنه ماشین های خارجی
از دیگر مسائلی که پیش از صحبت درباره تفاوت کاور و سرامیک خودرو، آشنایی با آن واجب و لازم است، سرامیک خودرو می باشد. سرامیک خودرو که از راه های محافظت از رنگ میباشد، یک لایه ی محافظتی بر روی بدنه خودرو ایجاد می کند. در تعریف دقیق تر سرامیک خودرو یک ماده پلیمری است که با مالیدن آن بر روی تمامی قسمت های بدنه، یک لایه شفاف و محافظ را بر روی رنگ و بدنه خودرو ایجاد میکند که این لایه در برابر عوامل مخرب مختلفی مثل آلودگی هوا، آلودگی های زیست محیطی، بارش باران های اسیدی، خط و خش و برخورد سنگ ریزه ها و… مقاوم است و از آسیب رسدن به سطح اصلی بدنه و رنگ جلوگیری میکند. همچنین سرامیک خودرو در برابر قرارگیری قطرات آب هم مقاوم است و زمانی که آب بر روی آن بریزد تمامی قطرات آب سر خورده و پایین می افتند. سرامیک های خودرو در سه نوع هستند که عبارت اند از سرامیک هیبریدی، سرامیک کوارتزی و سرامیک پلیمری.

به هر حال هر کسی که در ایران و جهان به فکر اسپرت کردن خودرو یا کارهای مراقبتی و محافظتی از بدنه و رنگ خودرو می افتد، به این فکر است که بهترین راه ممکن را انتخاب کند تا بهتر از خودروی خود و ارزش آن محافظت کند. از همین رو آن که افراد پیش از انجام سرامیک یا کاور، از مسائلی مثل مزایا و معایب سرامیک و کاور خودرو و تفاوت کاور و سرامیک خودرو مطلع باشند، بهشان کمک می کند که هم راحت تر تصمیم بگیرند و هم سریع تر. به همین سبب برای آشنایی بهتر و بیشتر شما با این تفاوت ها، برخی از آن ها در قسمت پایینی جمع آوری شده اند.
یکی از موارد تفاوت کاور و سرامیک خودرو در این است که پوشش سرامیکی یا نانو سرامیکی خودرو، همان گونه که پیش تر هم به آن اشاره شد، باعث می شود که یک لایه ای بر روی بدنه و رنگ خودرو ایجاد شود که آب گریز باشد.
کسب اطلاعات بیشتر: مدت زمان ماندگاری سرامیک خودرو
در صورتی که از کاور بی کیفیت و ارزان قیمت استفاده شود، ممکن است که در زمان جدا کردن کاور از رنگ و بدنه، رنگ خودرو هم به همراه کاور شکسته و کنده شود.
کاور به طور کامل بدنه خودرو را می پوشاند و بلکل مانع از برخورد قطرات مایعات، سنگ ریزه ها، اشعه آفتاب و موارد مضر دیگر به بدنه خودرو می شود.
رنگ کاور ممکن است که بعد از گذشت مدتی تغییر پیدا کند و شما مجبور شوید که یا آن را بکنید یا تجدیدش کنید.
در صورت استفاده از پوشش سرامیکی یا نانو سرامیکی بی کیفیت، ممکن است رنگ خودرو آسیب ببیند.
کاور رنگ خودرو خاصیت خود ترمیمی دارد و بعد از خراشیدگی یا آسیب دیدگی دوباره خود را ترمیم می کند.
آخرین مورد از تفاوت کاور و سرامیک خودرو هم این است که، نانو سرامیک مثل کاور نیازی به کندن ندارد و شما می توانید با حفظ ظاهر خودرویتان از بدنه آن مراقبت کنید.

زمانی که انسان می خواهد دست به اقدامی بزند، شروع می کند به تحقیق و پرس و جو کردن از افراد مختلف راجع به آن کار. این قضیه در مورد سرامیک و کاور ماشین هم وجود دارد. از همین رو به مسائلی مثل کاور و سارمیک ماشین چیست و تفاوت کاور و سرامیک خودرو به طور مفصلی پرداخته شد. اما موضوع مهم دیگری که باقی مانده، بحث عیوب و مزایای انجام این کار ها است که در بخش قبلی اشاره هایی به آن ها شد. برای آشنایی بهتر و بیشتر شما با این عیوب و مزیت ها، مزایا و معایب سرامیک و کاور خودرو در قسمت پایینی آورده شده اند.
مزایا
معایب
اگر که به فکر انجام کاری برای مراقبت از بدنه خودروی خود هستید، به شما توصیه می شود که حتما سری به سایت اتو بی رنگ علی مومنی بزنید تا متخصصین آنجا هم تفاوت کاور و سرامیک خودرو و هم مزایا و معایب سرامیک و کاور خودرو را برای تان تمام و کمال توضیح دهند و هم به شما بگویند که سرامیک برای شما بهتر است یا کاور ماشین
صافکاری بدون رنگ...ما را در سایت صافکاری بدون رنگ دنبال میکنید
برچسب:
نویسنده: renault1
بازدید: 108
رنگ آمیزی رینگ اسپرت یکی از کار ها و فعالیت هایی است که افراد مختلف، به خصوص ماشین باز ها و کسانی که به دنبال اسپرت تر کردن ظاهر خودرویشان هستند، به فکر انجام دادن آن، هستند. رینگ های ماشین قسمت های داخلی لاستیک های خودرو هستند که وظیفه اصلی آن ها محکم نگه داشتن لاستیک در فرم مورد نیاز است، با همین حال، رینگ یکی از قسمت های خودرو می باشد که ظاهر و زیبایی آن، در زیبایی کلی خودرو تاثیر زیادی دارد و در زمان نگاه کردن به خودرو محال است که رینگ ها مورد توجه قرار نگیرند. به همین سبب این که رینگ خودرو ظاهرش به کدام یک از انواع رنگ رینگ مزین باشد، بحثی قابل توجه است. در صورتی که ماشین باز هستید و یا اگر که به دنبال راهی برای زیبا تر کردن رینگ های خودرویتان هستید، ادامه مقاله رنگ آمیزی رینگ خودرو اسپرت اتو بی رنگ علی مومنی را از دست ندهید.
پیش از این که به سراغ مباحث پیچیده تر مثل، نحوه استفاده از رنگ رینگ، مرکز رنگ رینگ و… برویم، بد نیست که اصلا ببینیم رنگ آمیزی رینگ اسپرت یعنی چه. همان گونه که پیش تر هم به آن اشاره شد رینگ ها بخشی از هر خودرو هستند که وظیفه آن ها نگه داشتن لاستیک در فرم لازم آن است تا لاستیک ها، که می توان آن ها را کفش های هر خودرو هم نامید، به شکل بهتری حالت بگیرند و باعث شوند که خودرو به شکل خوبی کار کند. از طرف دیگر هم رینگ های خودو یکی از قسمت های خودرو ها هستند که خیلی به چشم می آیند و در نگاه اولیه به یک خودرو حتما چشم انسان به رینگ های آن می افتد. از همین رو بسیاری از افراد و به خصوص ماشین باز ها که دائما به دنبال زیبا و اسپرت تر کردن خودروی خود هستند، علاقه به زیباتر کردن رینگ های خودروی خود، و رنگ آمیزی آن ها می باشند.

رنگ آمیزی رینگ اسپرت یعنی رنگ کردن رینگ های خودرو به وسیله اسپری های رنگی مخصوصی که در انواع رنگ رینگ، در بازار موجود هستند. این فرایند رنگ آمیزی رینگ و نحوه استفاده از رنگ رینگ هم فرایند پیچیده ای نیست، و نسبتا ساده است، اما در صورت تصمیم به انجام آن، بهتر است که توسط دیتیلر ها یا متخصصین خودرو ها، و ترجیحا در یک مرکز رنگ رینگ انجام شود تا هم نتیجه بهتری گرفته شود و هم اشتباها جاهای دیگری از خودرو رنگ آمیزی نشود.
کسب اطلاعات بیشتر: مرکز فیس لیفت خودرو در تهران
به طبع سلایق همه افراد و ماشین باز ها یکی نمی باشد و هر کدام برای اسپرت کردن خودروی خود، از وسایل، لوازم و رنگ های مختلفی بهره می گیرد. این قضیه در مورد رنگ آمیزی رینگ اسپرت هم وجود دارد و هر ماشین باز یا هر فرد صاحب خودرویی که در صدد رنگ آمیزی رینگ خودروی خود است، با توجه به سلیقه و دلخواه خود به دنبال رنگی خاص می رود. به همین دلیل هم شرکت های مختلف، اسپری های رنگ آمیزی را در انواع رنگ رینگ تولید می کنند، تا اسپری های رنگ آمیزی رینگ خودرو، دارای تنوع رنگی خوبی باشند. برای آشنایی بهتر و. بیشتر شما با این اسپر های رنگ آمیزی رنگ اسپرت، برخی از آن ها در قسمت پایینی جمع آوری شده اند.
رنگ آنالوگ: به طور کلی در بحث رنگ آمیزی رینگ اسپرت، دو نوع از رنگ ها بر اساس ساختار، در مرکز رنگ رینگ های مختلف مورد استفاده قرار می گیرند، که یکی از آن ها رنگ آنالوگ می باشد. در تعریف ساده رنگ آنالوگ رنگی است که متناسب با رنگ بدنه شما بر روی رینگ خودرویتان، قرار می گیرد. برای مثال اگر خودروی شما به رنگ آبی تیره باشد، دو رنگ بنفش و و آبی روشن رنگ های آنالوگ و مشابه رنگ بدنه خودرو محسوب می شوند.
رنگ های مختلف که اغلب در انواع مات و براق در بازار وجود دارند، انواع تناژ رنگ قرمز، انواع تناژ رنگ آبی، انواع تناژ رنگ زرد، انواع تناژ رنگ سبز، مشکی، صورتی، بنفش، نارنجی، قهوه ای، کرم و… .

رنگ مکمل: دومین نوع رنگ از لحاظ ساختار، در بحث انواع رنگ رینگ و رنگ آمیزی رینگ اسپرت، رنگ های مکمل هستند. رنگ مکمل بر خلاف رنگ آنالوگ، رنگی است که به جای همسان بودن، کاملا متضاد رنگ بدنه می باشد. رنگ مکمل از رنگ اصلی خودرو متمایز است و برای ایجاد کردن رنگ های پاپ مورد استفاده قرار می گیرد. برای نمونه، برای خودرو به رنگ آبی روشن از رینگ قرمز و برای خودرو به رنگ آبی تیره، رنگ زرد رنگ مکمل محسوب می گردد.
کسب اطلاعات بیشتر: اسپرت کردن چراغ های خودرو
رنگ سفید که برای راحتی در تمیز کاری و در بحث دیدن آلودگی ها مناسب تر است.
رنگ نقره ای که به سرعت به چشم انسان می آید و توجه را جلب می نماید.
این که تنها با چیستی رنگ آمیزی رینگ اسپرت و نوع های مختلف رنگ های مورد استفاده برای رینگ ها آشنا شوید کافی نیست و برای این که قادر باشید رینگ های خودرویتان را به رنگ مورد علاقه و دلخواه تان مزین کنید، حتما باید با نحوه استفاده از رنگ رینگ هم آَشنا باشید. همان گونه که پیش تر هم گفته شد، نحوه استفاده از رنگ رینگ ها آن چنان سخت و پچیده نیست، اما برای این که سهوا سایر نقاط خودرو هم دچار رنگ آمیزی نشوند، بهتر است که از افراد متخصص کمک گرفت. برخی مراحل رنگ آمیزی رینگ خودرو، در قسمت پایینی آورده شده اند.

در صورتی که با انجام بررسی های لازم، تصمیم به رنگ آمیزی رینگ اسپرت خودروی خود گرفتید، توصیه می شود که این کار را به افراد متخصص بسپارید و کارتان را در یک مرکز رنگ رینگ انجام دهید. یکی از این معتبر ترین و بهترین مراکز خودرویی که کار رنگ کردن رینگ ها را هم انجام می دهد و پیشنهاد می شود که حتما سری به سایت آن ها بزنید، اتو بی رنگ علی مومنی است
صافکاری بدون رنگ...ما را در سایت صافکاری بدون رنگ دنبال میکنید
برچسب:
نویسنده: renault1
بازدید: 227
این که صافکاری PDR چیست، همواره سوال بسیاری از افراد و دارندگان خودورهای ایرانی یا خارجی بوده است. دلیل پیش آمدن این سوال هم این موضوع می باشد که این روش صافکاری یعنی صافکاری پی دی آر تنها چند سالی است که به بازار خودرویی ایران وارد شده است و هنوز خیل زیادی از دارندگان خودرو ها از وجود و چیستی آن بی اطلاع هستند. صافکاری PDR یکی از روش های صافکاری می باشد که نوین محسوب می شود و تفاوت های بسیاری را در مقایسه با صافکاری سنتی که تا چند سال پیش تنها راه صافکاری در ایران بود، دارا می باشد. در صورتی که صاحب خودروی ایرانی یا خارجی ای هستید و به سلامت بدنه خودرویتان اهمیت می دهید، یا اگر که به خودرو ها علاقه دارید، ادامه مقاله صافکاری PDR چیست اتو بی رنگ علی مومنی را از دست ندهید.
صافکاری PDR چیست | صافکاری پی دی ار چیست
خب رسیدیم به پاسخ به سوال صافکاری PDR چیست. صافکاری پی دی آر که در زبان انگلیسی به شکل PDR نوشته می شود و مخفف اصطلاح Paintless Dent removal می باشد نوعی روش صافکاری است که معنای لغوی اصطلاح انگلیسی کامل آن می شود، رفع آسیب های بدنه بدون رنگ. صافکاری پی دی آر که به آن صافکاری بدون رنگ هم گفته می شود، نوعی صافکاری است که در آن برای ترمیم بدنه خودرو، دیگر نیازی به رنگ شدگی نیست. در صافکاری پی دی آر فرد صافکار با استفاده از ابزار و وسایل مخصوص پی دی آر، خودرو را بدون نیاز به رنگ شدگی صاف می کند و بدنه را تقریبا به مانند قبل از تصادفش می کند.
کسب اطلاعات بیشتر: صافکاری pdr در غرب تهران
پس از پاسخ به سوال صافکاری PDR چیست، نوبت به آن می رسد که با انواع متخلف صافکاری و صافکاری پی دی آر آشنا شوید. صافکاری و صافکاری بدون رنگ یا همان پی دی آر هم، درست به مانند تمامی چیز ها و کار ها در این جهان هستی، شامل تنواع مختلفی هستند و به شکل های مختلفی انجام می گردند. صافکاری در حالت کلی به دو حالت صافکاری بدون رنگ و صافکاری با رنگ تقسیم می شود اما صافکاری بدون رنگ یا همان پی دی آر خود با استفاده از روش ها و وسایل مختلفی، توسط افراد انجام می گردد. برای آشنایی بیشتر و بهتر با انواع صافکاری و صافکاری پی دی آر، برخی از انواع صافکاری و صافکاری PDR در قسمت پایینی، برای شما گردآوری شده اند.
صافکاری PDR چیست | صافکاری پی دی ار چیست
با قدیمی ترین روش صافکاری موجود در ایران شروع می کنیم، صافکاری با رنگ یا همان صافکاری سنتی صافکاری با رنگ می باشد که در آن فرد صافکار برای صاف کردن و ترمیم قسمت های مختلف خودرو، از قطعات محکم و آسیب زننده ای مثل مشتی قالب تنه و… استفاده می کند و ضرباتی سفت و محکم را به قسمت های ضربه دیده خودرو وارد می کند. درست است که مهارت فرد صافکار هم بسیار موثر است اما به دلیل شکل کار، که با استفاده از مشتی و واردکردن ضربات محکم صورت می گیرد، در بسیاری از اوقات، همین ضربات و استفاده از مشتی باعث از بین رفتن رنگ خودرو و وارد شدن آسیب به آن می شود.
صافکاری پی دی آر که در بخش صافکاری PDR چیست به طور کاملی به آن پرداخته شد، نوعی صافکاری بی رنگ است که در انجام آن دیگر خبری از مشتی، ضربه زدن به بدنه و هیچ گونه برخورد خشنی نیست، بلکه با استفاده از ابزار مخصوصی صورت می گیرد و این ابزار، بیشتر قسمت آسیب دیده را ماساژ می دهند تا صاف شود و هچ گونه ضربه ای به آن وارد نمی کنند.
کسب اطلاعات بیشتر: صافکاری بدون رنگ کاپوت خودرو
یکی از انواع و راه های انجام صافکاری پی دی آر که در بخش صافکاری PDR چیست به آن اشاره نشد، صافکاری پی دی آر با چسبی می باشد. در صافکاری پی دی آر با چسبی، با استفاده از دستگاه چسب حرارتی، بر روی پلاستیک های مخصوصی چسب ریزی می شود، سپس آن ها را به قسمت تورفته خودرو متصل می کنند و پس از خشک شدن و چسبیدن کامل پلاستیک به بدنه و رفته، به وسیله به خصوصی پلاستیک های کاملا چسبیده به بدنه را محکم و با قدرت به سمت جلو می کشند و قسمت تو رفته هم با آن به سمت جلو کشیده می شود و صاف می شود.
صافکاری PDR چیست | صافکاری پی دی ار چیست
نوع دیگر صافکاری پی دی آر، صافکاری با میله می باشد. میله های مخصوص صافکاری بدون رنگ یا پی دی آر، یکی از ابزارآلات مهم صافکاری پی دی آر هستند، به شکلی که هرگاه موضوع صافکاری PDR چیست مطرح می شود، اولین وسیله از پی دی آر که به ذهن انسان می آید، میله های پی دی آر است. در این روش فرد صافکار با استفاده از میله و بردن آن به پشت قسمت آسیب دیده، با وارد کردن میزان فشار پایین و متدوال، و با ماساژ دادن قسمت تو رفته، آن را به سمت بالا فشار داده و قسمت تو رفته را صاف می کند.
این که بخواهیم نرخ و قیمتی را مشخص کنیم و بگوییم که قیمت صافکاری پی دی آر یا همان صافکاری بدون رنگ این مقدار می باشد، امری نادرست و حتی غیرممکن است و به سادگی پاسخ دادن به سوال صافکاری PDR چیست، نمی باشد. زیرا تعین قیمت صافکاری پی دی آر به عوامل متعددی وابستگی دارد. مشخص شدن قیمت پی دی آر در وهله اول به این بستگی دارد که حجم خوردگی خودروی شما چقدر می باشد و به طبع هر چه این خوردگی بیشتر باشد، هزینه کار هم بیشتر خواهد بود، عامل دیگری که وجود دارد این است که شما در کدام شهر زندگی می کنید، زیرا در شهر های مختلف و با توجه به سطح مالی مردم هر شهر، قیمت کار متفاوت است، عامل آخری که بیان می شود هم این است که هر فرد صافکار با توجه به میزان مهارت و توانایی ای که در انجام کار پی دی آر دارد، برای کار خود نرخ تعیین می کند و همه صافکار ها هم یک قیمت را برای کار خود مشخص نمی کنند.
امید است که مقاله صافکاری PDR چیست، مقدار هر چند ناچیزی به اطلاعات عمومی شما افزوده باشد. در صورتی که قصد انجام صافکاری پی دی آر برای خودروی خود را دارید، به شما توصیه می گردد که سری به مجموعه خودرویی اتو بی رنگ علی مومنی بزنید. اتو بی رنگ علی مومنی آماده است تا طیف وسیعی از خدماتی همچون صافکاری PDR در منزل یا در مجموعه خودرویی خودش و… را به شما عزیزان ارائه دهد.
صافکاری بدون رنگ...
ما را در سایت صافکاری بدون رنگ دنبال میکنید
برچسب:
نویسنده: renault1
بازدید: 487
هزینه سرامیک خودرو یکی از دغدغه های اصلی هر ماشین سواری است که به سرامیک خودرو علاقه دارد و می خواهد در جهت نگهداری از بدنه خودرو خود، روکشی را بر روی آن بکشد. مواد اصلی سرامیک خودرو دارای کیفیت های مختلفی می باشد و همین امر باعث شده نوسان قیمت سرامیک خودرو بالا باشد. در این مطلب قصد داریم در مورد هزینه سرامیک خودرو و مزایا و معایب آن به بحث و بررسی بپردازیم. شما عزیزان می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر و یا دریافت مشاوره در جهت سرامیک خودرو خود با شماره های درج شده تماس حاصل نمایید و از مشاوره رایگان مجموعه اتوبیرنگ علی مومنی بهره مند شوید.
در مقالات گذشته در مورد ماهیت سرامیک خودرو و اینکه از چه چیزی تشکیل شده است به طور کامل به بحث و بررسی پرداخته ایم. همانطور که می دانید سرامیک مایعی پلیمری است که به دلیل ساختار و مواد شیمیایی که دارد به عنوان یک پوشش محافظی برای خودرو محسوب می شود. این ماده در واقع با رنگ بدنه خودرو واکنش داده و مانع از خرابی آن می شود. بدین ترتیب سالیان درازی می توانید ظاهر خودرو خود را همانند روز اول حفظ کنید. اما سرامیک خودرو دارای مدل های متنوعی می باشد که هزینه سرامیک خودرو در آن ها با یکدیگر متفاوت است. در ادامه به معرفی انواع سرامیک خودرو می پردازیم. با مجموعه اتوبیرنگ علی مومنی همراه باشید.
سرامیک کوارتزی: یکی از بهترین انواع پوشش سرامیکی خودرو، نوع کوارتزی آن می باشد که مقاومت بسیار بالایی در برابر خط و خش دارد و همچنین این نوع سرامیک درخشندگی بسیار زیادی را به خودرو می بخشد.
سرامیک پلیمری: پرکاربردترین نوع سرامیک خودرو می باشد که مقاومت بسیار بالایی دارد و می توانید کیفیت خود را به مدت زیادی حفظ کند. بسیاری از مراکز سرامیک خودرو از این نوع سرامیک استفاده می کنند این نوع سرامیک به خوبی می تواند رنگ بدنه خودرو شما را از آسیب های سطحی احتمالی حفظ کند.
سرامیک هیبریدی: گرانترین سرامیک خودرو می باشد و ترکیبی از دو نوع قبلی می باشد. این سرامیک کاربرد و محبوبیت بسیار بالایی دارد.

در حالت کلی می توان گفت هزینه سرامیک خودرو ثابت نمی باشد و علاوه بر نوسان بازار دیگر عوامل نیز می توانند در تعیین قیمت دخیل باشند به همین دلیل عدد ثابتی نمی توان برای هزینه سرامیک خودرو در نظر گرفت برخی از عوامل موثر بر قیمت سرامیک خودرو به شرح زیر می باشد:
مدل خودرو: اولین و مهم ترین عامل تاثیرگذار بر هزینه سرامیک ماشین، مدل خودرو است اگر صاحب خودرو لوکس و گرانقیمتی هستید و می خواهید به سرامیک خودرو بپردازید خدمات ویژه تری برای خودرو شما در نظر گرفته می شود همچنین در نظر داشته باشید هرچه ابعاد خودرو بیشتر باشد بر این هزینه افزوده می شود
نوع ماده سرامیکی: در بخش پیشین سه نوع مختلف از انواع سرامیک خودرو بیان شد که هزینه هریک از آن ها باهم متفاوت است در واقع هرچقدر میزان آبگریزی ماده ای که استفاده می شود بیشتر باشد قیمت محلول نانو و اجرای سرامیک خودرو نیز افزایش پیدا می کند
تعداد لایه های ایجاد شده برای پوشش سرامیک خودرو: سومین عاملی که می تواند تعیین کننده هزینه سرامیک خودرو باشد تعداد لایه هایی است که برای پوشش نانوسرامیک خودرو استفاده می شود
قیمت سرامیک خودرو چگونه تعیین می شود؟
هزینه ای که برای سرامیک خودرو پرداخته می شود کاملا وابسته به نوع درخواست مشتری است شما عزیزان برای اینکه یک محدوده قیمت برای هزینه سرامیک خودرو داشته باشید می توانید با شماره های درج شده تماس حاصل کنید و با ارائه اطلاعات لازم علاوه بر دریافت مشاوره قیمت تعیین شده را نیز دریافت کنید. اگر علاقه مند به خودرو هستید و دارای یک خودرو خارجی می باشید همین حالا برای دریافت قیمت اقدام کنید.

مهم ترین اصل در مورد سرامیک خودرو نحوه اجرای سرامیک می باشد. هرچقدر تجربه کاری در این زمینه بیشتر باشد با خیال راحت تری می توانید خودرو خود را به دست مجموعه بسپارید. یکی از مجموعه های سرامیک خودرو در تهران که سالیان درازی است که در زمینه خدمات خودرو فعالیت می کند و دارای تجربه کاری بسیار بالایی در تمامی زمینه های خودرو می باشد، اتوبیرنگ علی مومنی است. تنها کافیست با این مجموعه تماس حاصل کنید و یا اینکه به صورت حضوری برای سرامیک خودرو مراجعه کنید تا از نتیجه کار شگفت زده شوید.
عموما افرادی که دارنده خودرو لوکس می باشند از سرامیک خودرو استفاده می کنند. اگر دارای خودرو تویوتا هستید و می خواهید که از هزینه سرامیک خودرو تویوتا اطلاعاتی داشته باشید پیشنهاد می دهیم با شماره های درج شده تماس حاصل نمایید و از مشاوره مجموعه اتوبیرنگ علی مومنی بهره مند شوید.
عموما افرادی که دارنده خودرو لوکس می باشند از سرامیک خودرو استفاده می کنند. اگر دارای خودرو سراتو هستید و می خواهید که از هزینه سرامیک خودرو سراتو اطلاعاتی داشته باشید پیشنهاد می دهیم با شماره های درج شده تماس حاصل نمایید و از مشاوره مجموعه اتوبیرنگ علی مومنی بهره مند شوید.
عموما افرادی که دارنده خودرو لوکس می باشند از سرامیک خودرو استفاده می کنند. اگر دارای خودرو تالیسمان هستید و می خواهید که از هزینه سرامیک خودرو تالیسمان اطلاعاتی داشته باشید پیشنهاد می دهیم با شماره های درج شده تماس حاصل نمایید و از مشاوره مجموعه اتوبیرنگ علی مومنی بهره مند شوید.
صافکاری بدون رنگ...ما را در سایت صافکاری بدون رنگ دنبال میکنید
برچسب:
نویسنده: renault1
بازدید: 129
همه ی ما می دانیم که رنگ بدنه و داخل خودرو که جزو ظواهر خودرو محسوب می شود تاثیر بسیار زیادی بر روی نمای خودرو دارد. اگر چندین سال از عمر خودرو شما گذشته است حتما با مشکل تغییر رنگ خودرو مواجه شده اید. علاوه بر رنگ بدنه خودرو که هر چند سال یکبار نیاز به احیای رنگ بدنه خودرو دارند، بخش های پلاستیکی خودرو نیز مانند داشبورد پس از مدتی کدر شده و آن زیبایی اولیه را از دست می دهند. قسمت های پلاستیکی خودرو مانند سپر، فلاپ، زه های پلاستیکی، نمای داشبورد و … همگی جزو مواردی هستند که ممکن است با رنگ و رو رفتگی مواجه شوند. حتی اگر دارای یک خودرو خارجی هستید و قسمت های پلاستیکی خودرو شما از جنس مرغوبی تشکیل شده است باز هم به مرور زمان آن حالت اولیه خود را از دست می دهد و شروع به کمرنگ شدن می کند.
تفاوت یک خودرو خارجی و داخلی در این است که اگرچه هر دو به مرور زمان دچار رنگ و رو رفتگی می شوند اما یک خودرو خارجی مانند بنز، تویوتا، رنو و … بخش های پلاستیکی آن مانند داشبور بسیار مرغوب است و برای احیای رنگ داشبورد خودرو می بایست نزد یک متخصص خودروهای خارجی بروید تا از نتیجه کار اطمینان حاصل کنید. بنابراین می توانید برای احیای رنگ داشبور خودرو خود به مجموعه اتوبیرنگ علی مومنی مراجعه کنید که تنها در زمینه خودروهای خارجی فعالیت می کند.
کسب اطلاعات بیشتر: صافکاری بدون رنگ کاپوت خودروهای خارجی

در حالت عادی برای ساخت پلاستیک از روغن استفاده می شود و پلاستیک هایی که برای بخش های مختلف خودرو نیز استفاده می شود حاوی روغن است. با گذشت زمان تابش نور خورشید، روغن هایی که بر روی سطح پلاستیک وجود دارد خشک شده و منجر به سفید و یا کدر شدن پلاستیک می شود. رنگ بدنه خودرو به گونه ای ساخته می شود که در برابر نور خورشید دارای یک پوشش و محافظ باشد. با این وجود پس از چند سال نیاز به احیای رنگ بدنه خودرو نیز دارید. اما بخش های پلاستیکی خودرو دارای پوشش های محافظتی نیستند. بنابراین بدون این لایه همیشه در معرض آسیب نور خورشید قرار دارند. نور خورشید مهم ترین عامل در تخریب پلاستیک خودرو می باشد.
اشعه ماور بنفشی که از نور خورشید ساتع می شود، باعث خشک شدن مولکول های آبی می گردد که بر سطح پلاستیک قرار دارند. در نتیجه این سطوح به مرور زمان تغییر رنگ می دهند. همچنین وجود آلاینده ها می تواند روند تخریب پلاستیک را سریع تر کند. در نتیجه در وهله اول همه چیز بستگی به محل زندگی شما دارد. چرا که هر چه بیشتر در معرض نور خورشید باشید، نیاز به احیای رنگ داشبورد خودرو سریع تر حس می شود. توجه داشته باشید که قسمت های پلاستیکی خودرو همواره در معرض دید می باشند و اولین جایی از خودرو هستند که نیاز به توجه ویژه دارند. برخی از افراد برای اینکه از خرابی پلاستیک داشبورد خودرو جلوگیری کنند از واکس بدنه خودرو استفاده می کنند که می تواند این خرابی را به تعویق بیندازد.
کسب اطلاعات بیشتر: آموزش لیسه گیری خودروهای خارجی

با گذشت زمان قسمت پلاستیکی داخل کابین خودرو برق و جلای اولیه خود را از دست می دهند. برخی از مواقع وجود گرد و غبار این موضوع را تشدید می کند و در نتیجه نقاط سفید رنگی بر روی بخش های پلاستیکی خودرو ایجاد می شود. تغییر رنگ ایجاد شده توسط اشعه فرابنفش خورشید با استفاده از واکس بدنه خودرو و یا حتی پاک کننده های بسیار سخت قابل حل نیست. حال می خواهیم در این بخش روش های احیای رنگ بدنه داشبورد را به شما معرفی کنیم. با مجموعه اتوبیرنگ علی مومنی همراه باشید.
با وجود داشتن هزاران براق کننده و ترمیم کنده پلاستیک خودرو باز نیاز به احیای رنگ داشبورد خودرو احساس می شود. برای این کار می توانید از اسپری بازساز پلاستیک استفاده کنید. تنها کافیست با استفاده از یک دستمال میکروفایبر داشبورد خودرو را بشویید و خشک کنید ت هیچگونه آلودگی بر روی آن نباشد سپس سطوح را به اسپری آغشته کنید. پس از زدن اسپری با استفاده از دستمال میکروفایبر سطح داشبورد را پاک کنید.
کسب اطلاعات بیشتر: هزینه تعمیر سپر فایبرگلاس در تهران

در این روش با استفاده از تنفگ حرارتی می توانید با گرم کردن روغن های خشک شده درون پلاستیک را ترمیم کنید اما به یاد داشته باشید که این روش نسبت به روش اول وقت گیر بوده و در نهایت باعث ضعیف شدن و کاهش طول عمر قسمت های پلاستیکی خودرو می گردد.
از دیگر روش های احیای رنگ داشبورد خودرو، رنگ آمیزی قسمت های پلاستیکی می باشد. برخلاف پلاستیک، رنگ برای مدت زمان طولانی محو نمی شود. به عنوان مثال می توانید از اسپری معمولی رنگ مشکی که در برابر اشعه ماورابنفش مقاوم است استفاده کنید.
صافکاری بدون رنگ...ما را در سایت صافکاری بدون رنگ دنبال میکنید
برچسب:
نویسنده: renault1
بازدید: 356